Paslanmaz Çelik İnşaat Demiri Örnekleri
Paslanmaz çelik rebar (inşaat demiri) çeşitli kalite ve türlerde mevcuttur, her biri belirli uygulamalar için özel olarak tasarlanmıştır. Paslanmaz çelik rebar örnekleri, paslanmaz çelik rebarların çeşitli uygulama alanlarındaki önemini ve tercih nedenlerini göstermektedir. Paslanmaz çelik rebar, yapıların ömrünü uzatır ve güvenilirliğini artırır, bu da onu birçok modern inşaat projesi için vazgeçilmez kılar.
Dünyadan Paslanmaz Çelik Rebar Kullanılmış Örnekler ve Açıklamaları
2003 yılında Abu Dabi hükümeti 3. bir ulaşım bağlantısı kurmaya karar verdi. Arap Emirliklerinin anakarası ile Abu Dabi arasında bir köprü, 6 şeritli otoyol ve 600 metre uzunluğunda kanal boyunca olmalıydı ve tasarımın bakım gerektirmeden en az 100 yıl ömrü olmalıydı. Kapsamlı araştırmalar, incelemeler ve yaşam döngüsü için maliyet hesapları yapıldıktan sonra tek mümkün yolun paslanmaz çelik takviyesi olduğunu fark ettiler. ARMINOX® 900 ton paslanmaz çeliği projelendirildi. Teslimat 2006 yılına kadar sürdü ve 2006 aralık ayında başarıyla sonlandı.
Blackpool’un batı kıyısında yaşanan gelgit olayları, deniz kısmındaki duvar adına büyük problemlere neden oldu. Beton yapı değişen hava koşulları ve tuzlu su nedeniyle korozyona uğradı. Yeni bir duvar için ARMINOX® çok akıllıca bir yöntem kullandı. Suyun sürekli çarptığı alanda paslanmaz çelik rebar kullanıldı. Bu çözüm 75 yıl boyunca herhangi ek bir maliyet çıkarmadan kullanılmaya devam edecek.
Göze çarpan çok önemli örneklerden biri de Meksika’da bulunan Pregreso Pier. 1941 yılında paslanmaz çelik rebar 304 kullanılarak yapılmış ve günümüzde hala ciddi bir tamirat dahi görmeye gerek duymadan aktif olarak kullanılmaya devam ediyor. Nickel Institute Life-cycle açıklamasına göre bu 79 yıllık periyotta alternatif karbon çeliği kullanılmış olsaydı köprünün ana maliyetinin %44 daha üstüne çıkılmış olacaktı.
Hong Kong ve Çin arasında bağlantı görevi gören uluslararası bir köprü projesi. Paslanmaz çelik rebar kullanılarak önümüzdeki 120 yılda yaşanacak her türlü sıkıntı ve olası tamir problemini ortadan kaldırmışlardır. Ve tabi ki yüksek miktarda para tasarrufu sağlamışlardır.
2019 yılında inşaatı tamamlanan 3,4 kilometre uzunluğunda Montreal’de bulunan Champlain Bridge. Yılda 50 milyondan fazla araç taşıyan oldukça önemli bir köprüdür. Köprünün 1962 yılında yapılan orijinal yapısı, ağır tuzlu ortama dayanacak şekilde dizayn edilememişti. Sık sık problem yaşatmasının sebebi ise seçilen malzemenin ortama ve koşula uygun olmamasıydı.
Montreal’de mevsim sıcaklıkları 60° kadar değişiklik gösterebilir. Kışın da köprüyü açık tutmak için buz çözücü tuzlar kullanılır. Kanada ise aynı hatayı tekrarlamak ve aynı problemleri tekrar yaşamak istemedi ve ömrü 125 yıl olacak yeni bir köprü tasarladı. Bu köprü için gerekli olan yüksek performanslı inşaat malzemesi ise tabi ki paslanmaz çelik rebardı. Totalde 17.000 ton paslanmaz çelik kullanılan bu projede, ekonomik olarak harcamalarda keskin bir azalma olduğu ifade edildi.
Kopenhag’daki motor yolunun uzatılmasında paslanmaz inşaat demiri kullanılmıştır. Beton yapılarda paslanmaz çelik inşaat demiri kullanılması ile önümüzdeki en az 75 yıl boyunca bakım gerektirmeyecektir. Bu işlem Danimarka devletinin birkaç milyon Danimarka kronu tasarruf etmesinin temeli olmuştur.
Burj Khalifa (Dubai, Birleşik Arap Emirlikleri): Dünyanın en yüksek binası olan Burj Khalifa’nın inşaatında paslanmaz çelik rebarlar kullanıldı. Binanın temelinde, deniz suyunun neden olduğu korozyona karşı dayanıklılığı sağlamak için paslanmaz çelik donatı elemanları kullanıldı.
Dubai’deki yapay ada projelerinden biri olan Palm Jumeirah’ın inşaatında da paslanmaz çelik rebarlar kullanıldı. Ada projeleri, tuzlu suya ve deniz suyuna maruz kaldığı için bu tür malzemelerin kullanılması önemlidir.
Paslanmaz çelik rebarlar, deniz kıyısında yer alan ve tuzlu suya maruz kalan San Francisco Körfez Köprüsü’nün inşaatında kullanıldı. Paslanmaz çelik rebarlar, köprünün dayanıklılığını artırmaya yardımcı oldu.
Sydney’deki National Aquarium, su altında yer alan yapısı nedeniyle paslanmaz çelik rebarlar kullanmıştır. Bu tür bir yapının sürekli temas halinde olduğu deniz suyu, geleneksel çelik rebarları hızla korozyona uğratır, ancak paslanmaz çelik rebarlar dayanıklılığı sağlar.
Görüldüğü gibi Paslanmaz çelik rebar çok çeşitli ve zorlu alanlarda sıklıkla kullanılmaktadır. Temel özelliği, içerisindeki en az %10,5 oranında bulunan kromun, çeliğin yüzeyinde pasif bir oksit tabakası oluşturması ve bu sayede korozyona karşı yüksek direnç sağlaması onu en zorlu yerlerde tercih sebebi yapmaktadır.
